Angepinnt Reifen Reifen Reifen

      In allen Foren immer das gleiche.
      "MEIN Reifen ist toll und alle andere schrott!"

      1.) Es gibt keinen perfekten Reifen!
      2.) Jeder hat seinen Favoriten!
      3.) Wer Motorradfahren kann, wird mit jedem Reifen Modell fertig und kennt
      dessen Vor- und Nachteile.

      Gruss Jonas (der kl. Bruder vom Lukas :P )
      Hallo Jonas

      das ist nicht auf euch bezogen.
      Hier hatten einige leute Rutscher und Abflüge mit dem PP
      natürlich kommt jeder mit anderen Reifen besser oder schlechter zurecht.
      Auch passt nicht jeder Reifen auf jedens Motorrad.

      ich hatte mit dem PP einen Abflug in Hockenheim und einige Rutscher auf der Landstrasse, kurz gesagt ich kann kein Vertrauen in diesen Reifen aufbauen.

      back to Topic

      gruß
      Frank
      Das ist eine Eigenschaft des PiPos, die ich so schätze.
      Ab einer gewissen Schräglage knickt er noch ein wenig ein.
      Am Anfang ungewohnt, da man denkt, man mache jetzt einen Abflug.

      Rutscher hatte ich ab 240 km/h.
      Kann sein, dass es nicht der optimale Supersportler Reifen ist.
      Dafür ist das Verhalten auf nasser Fahrbahn super.

      @Frank: Ich weiß ja nicht, ob du bislang einen Supersportler hattest,
      aber vielleicht probierst du den Reifen ja an der neuen Duke einfach mal aus.
      Die Maschine wiegt ja fast nichts und ist mit dem PiPo als Hinterreifen eigentlich die perfekte Kombination.

      Gruß Jonas
      )W
      Hallo jonas

      ich hatte Supersportler der Reifen knickt nicht nur der geht ohne vorwarnung weg
      und rutscher bei 240 in welcher Kurve war das denn.

      also versuche mich nicht vom Franzosen zu überzeugen, sonst lass ich mich aus und das möchte ich nicht.

      und damit ist für mich der fall erledigt.

      Gruß frank
      Autobahn, links Kurve. Kann aber auch an der Fahrbahnmakierung gelegen haben.
      Landstraße no problemo.
      Naja ich verabschiede mich mal wieder hier aus dem Forum.
      Jungen Menschen hört man ja eh nicht zu, die haben zu wenig Erfahrung :}
      Tip: KLICK MICH )H

      Ciao Jonas )W

      Edit Lukas: Ich liebe meinen Bruder...er ist so direkt :}

      Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von „Duc-Luke“ ()

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      Falls ihr andere braucht, einfach mal melden

      Dann schau ich mal

      LG
      Sabine
      Hallo

      suche wenn Ersatz, in dieser Dimension wenn der Franzose dann dahin ist.

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      entweder in dieser Favorisierten Reihenfolge
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      Gruß
      Frank
      bleiebn wir mal bei der Größe

      120/70ZR17 58H und 160/60ZR17 69H
      die ander Größe halt wenn es in dieser nix gibt (Geschwindigkeitsindex ist nur höher H=210 W=270)

      und Pirelli :
      Diabolo
      Diabolo rosso
      Diabolo rosso II
      Diabolo corsa
      Diabolo supercorsa

      aber lass uns da mal drüber reden.

      Gruß
      Frank

      Reifen Reifen Reifen

      Also, fahr seit 2007 ne 996 vorher bin ich ne 900ss für 13 Jahre gefahren. Auf der 900ss war ich mit dem Bt 10 immer sehr zufrieden. Auf der 996 fahre ich seit mehreren Jahren den PilotPower (Standart nicht CT) in 190. Weil... für meinen Popo, gutes feedback, heist, wenn er anfängt zu rutschen merkt mans und kanns dosieren, bei Nässe isser net ganz so doll, aber mit a weng gefühl gehts scho. Würd ja gerne mal was anders ausprobieren will mich aber net verschlechtern. Komme abere wohl um nen selbstversuch net herum, da Vertrauen in einen Reifen meiner Meinung nach nur durch Gefühl beim fahren kommt. Vielleicht probier ich wenn der PP fertig ist mal den neuen Brigstone...
      Finaly: ich glaub das die meisten neuen Reifen mehr können als der durchschnittliche Landstrasseräuber... Die Frage ist wer hat Vertrauen zum Popogefühl und bleibt am Gas??? Ich werd nächste Woche 50 und freu mich auf die nächste Saison, Ölwechsel mach ich nächste Woche. Wünsch Euch ne sturzfreie Saison 2013 (kleine Rutscher sind gut fürs adrenalin...) Gruss Wolfgang